Se videoen: Esvagt og Ørsteds nye SOV tager form
Ørsted og Esvagt investerede i 2022 i verdens første grønne servicefartøj til havvind, og nu begynder SOV’en, der skal leveres næste år, så småt at tage form.
Verdens første SOV, der kan sejle på grønne brændstoffer, begynder så småt at tage form. Det kan man se i en ny video fra offshorerederiet Esvagt og energigiganten Ørsted, der er sammen om det banebrydende servicefartøj, der skal hjælpe med at reducere CO2-udledningerne inden for både skibsfart og havvind.
SOV’en, der blev bestilt i 2022, bliver udstyret med batterier og ‘dual fuel’-motorer, der kan bruge vedvarende e-metanol produceret ved hjælp af havvind og biogent kulstof som brændstof, hvilket vil reducere den årlige CO2-udledning med omkring 4.500 tons.
Esvagt gik i gang med byggeriet af fartøjet i andet kvartal 2022, og når servicefartøjet efter planen sættes i drift i slutningen af 2024, kommer det til at servicere verdens største havvindmøllepark, Hornsea 2, der ligger ud for den engelske østkyst.
En havvindmøllepark udleder allerede 99 procent mindre CO2 end et kulfyret kraftværk i løbet af sin levetid, når produktion, opførelse og installation medregnes. Denne aftale mellem Esvagt og Ørsted er et skridt på vejen mod at reducere den tilbageværende udledning.
Det er planen, at Ørsted skal levere e-metanol til det nye servicefartøj.
The world’s first green fuel vessel for #offshorewind operations is taking shape! Our @ESVAGT SOV will be launched off the UK East Coast in 2024. It will be capable of sailing on renewable e-methanol, which will lead to a yearly carbon emissions reduction of approx. 4,500 tonnes. pic.twitter.com/7KDC3P6Jih
