Nye havneanbefalinger vækker glæde hos rederiforening

Den østlige del af Esbjerg Havn kan komme i spil i forbindelse med den kommende energiø.

De danske erhvervshavne er vigtige for den grønne omstilling og bør styrkes. Sådan lyder beskeden fra Danske Rederier, efter Havnepartnerskabet mandag præsenterede sine anbefalinger til en ny strategi for havnene.

Offentliggjort

Hav­ne­part­ner­ska­bet offentliggjorde mandag en rapport med anbefalinger, der skal danne grundlag for en kommende strategi for de danske erhvervshavne. Danske Rederier, som har været en del af partnerskabet, er glade for resultatet. Det oplyser foreningen i en pressemeddelelse.

"Vi har med Hav­ne­part­ner­ska­bets anbefalinger forsøgt at tilvejebringe et godt grundlag for regeringens videre arbejde med en strategi for fremtidens danske erhvervshavne. Fra Danske Rederiers side har vi især haft fokus på havnenes og rederiernes fælles rolle i den grønne omstilling," lyder det fra viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen.

De klassiske aktiviteter på havnene kommer ikke til at fylde mindre fremover samtidig med, at aktiviteter knyttet til udbygning af vedvarende energi kommer til at kræve mere plads i udvalgte havne.

"Der er et stort behov for mere plads på havnene, som er velegnede til de mange aktiviteter, der bliver brug for de kommende år, ikke mindst aktiviteter knyttet til den grønne omstilling såsom udskibning af havvindmøller, transport af CO2 til lagring i Nordsøen og mellemlagring af vedvarende energi. Med tiden vil behovet for, at vores skibe kan bunkre mere bæredygtige og klimavenlige brændstoffer i danske havne ligeledes stige. Alt dette kræver plads. En strategi for fremtidens erhvervshavne skal sikre, at der bliver plads til den grønne omstilling på havnene," siger Jacob K. Clasen.

Elektrificering og hurtigere sagsbehandling

Derudover peger Danske Rederier på behovet for at få etableret den nødvendige el-infrastruktur i de danske erhvervshavne.

"Så meget som muligt af skibsfarten skal elektrificeres. Det er blandt andet oplagt for den kystnære skibsfart og ikke mindst for færgerne, hvor de danske færgerederier allerede er godt i gang med at omstille færgedriften til at sejle på strøm. En moderne el-infrastruktur vil gøre havnene mere kon­kur­ren­ce­dyg­ti­ge og sikre, at de kan imødekomme fremtidige behov for bæredygtig og effektiv godshåndtering samt opladning af skibe, der bruger strøm ved kaj og sejlads," lyder det fra Jacob K. Clasen.

"Der er også lavthængende frugter at plukke. I dag er mange god­ken­del­ses­pro­ces­ser af aktivitet i havnene alt for langsommelige. Hvis man sikrer hurtigere sagsbehandling for eksempel ved behov for uddybning af sejlrender, der er nødvendig både for eksisterende færgeruter og for, at der kan komme gang i nye kommercielle aktiviteter. Det har alle parter en klar interesse i," siger Jacob K. Clasen.

Powered by Labrador CMS