Stor hæder til dansk rederi: Scandlines vinder bæredygtighedspris

Arbejdet med at gøre færgedriften mellem Danmark og Tyskland bæredygtig har nu sikret Scandlines den fornemme pris National Energy Globe Award. Det oplyser rederiet i en pressemeddelelse.

Prisen anerkender projekter, der fokuserer på brug af vedvarende energi, energieffektivitet og bæredygtighed, og netop det er Scandlines’ tiltag med nye, mindre propelblade et godt eksempel på.

I 2016 indsatte Scandlines to nye hybridfærger på ruten Gedser-Rostock. Færgerne er specialdesignet til ruten og til en hastighed på 20 knob med tre motorer i drift: to på centerpropellen og én til hotellast og thrustere.

Som led i rederiets grønne agenda er farten reduceret til 16 knob, og derfor er der kun behov for én motor på centerpropellen. Skibenes fremdrivningsmaskineri er ikke optimeret til denne hastighed, og én hovedmotor har ikke tilstrækkeligt drejningsmoment til at dreje propellen med den designede pitch (vinkel på propelbladet). For ikke at overbelaste motoren reduceres pitch, og propellens effektivitet falder væsentligt.

Den hidtidige centerpropel med en diameter på 4,6 meter blev således ikke udnyttet optimalt, og Scandlines besluttede derfor at udskifte de fem propelblade til mindre blade, så centerpropellen nu har fået en diameter på 4,2 meter. Ud over den forbedrede virkningsgrad giver det også færre vibrationer.

”Uden Scandlines’ dygtige og innovative medarbejdere ombord og i land havde dette projekt næppe set dagens lys, og vi er utroligt stolte over endnu en anerkendelse for deres indsats for den grønne omstilling,” lyder det fra Scandlines’ COO, Michael Guldmann Petersen.

Det er nonprofit-organisationen ENERGY GLOBE Foundation, der hvert år uddeler prisen i over 180 lande. Målet er at fremhæve løsninger på miljøproblemer.