Den maritime julekalender – 15. december

Hos Maritime Direct tæller vi ned til julen ved at kigge tilbage på årets sjoveste, skøreste, skæveste, vigtigste og mest skelsættende historier. Glædelig 15. december.

En arbejdsplads hvor to dage sjældent er ens

På Danmarks største erhvervshavn er der sjældent to dage, der er ens. Men én ting er dog sikkert. Alle dele af havnen skal fungere i døgndrift hver eneste dag året rundt. Det sørger blandt andre Peter Byriel og hans kollegaer for.

Af Aarhus Havn

Peter Byriel er havneassistent hos Aarhus Havn. I 16 år har han oplevet de mange aktiviteter på havnen fra nærmeste hold.

“På en typisk arbejdsdag har vi mange forskellige opgaver. Og så er det jo sådan med skibe, at de anløber som vinden blæser. Et skib, man forventer anløber om formiddagen, kan måske pludselig komme om aftenen i stedet. Der er derfor heller ikke noget, der hedder ‘normalarbejdstid’ – og der er sjældent to dage, der er ens,” lyder det fra Peter.

Aarhus Havn har gennemgået en stor udvikling over de seneste mange år. I dag er Aarhus Havn hele Danmarks havn med et rutenet til det meste af verden. Men også de stigende antal krydstogtskibe, der anløber Aarhus Havn, giver Peter og kollegaerne noget at se til.

“Da jeg startede, var skibene ikke så store, som de er i dag. Det stillede nogle andre krav til os havneassistenter, fordi det var hårdere at få skibene lagt til kaj. I dag modtager vi også mange krydstogtskibe, og det kræver en del arbejde for os. Så de holder os i gang – og det er drønspændende at arbejde med de store krydstogtskibe og de mange gæster.”

Fart på den bæredygtige udvikling

Aarhus Havn har en målsætning om at blive Østersøområdets mest bæredygtige havn. Derfor fylder arbejdet med bæredygtighed mere og mere. Den udvikling kan Peter også nikke genkendende til.

“Særligt inden for de sidste 5-7 år har der været fart på udviklingen inden for bæredygtighed. Vores biler er blevet elektrificeret, og de gamle dieseldrevne er efterhånden fortid. Det er vi nu glade for. Vi har også lige fået vores krydstogtkaj forsynet med landsstrøm. Det er godt for byen og aarhusianerne, som tidligere har været berørt af de gener, der kom fra krydstogtskibene. Det er en virkelig god udvikling, synes jeg”.

Der arbejder i alt 106 medarbejdere hos Aarhus Havn. Peter og de øvrige havneassistenter er en del af havnens maritime afdeling, der blandt andet også tæller lodserne.

“Havnen er unik i mit univers. Der er så mange forskellige faggrupper, som på en måde er puttet ned i samme gryde – og sådan en sammenkogt ret giver bare noget helt specielt. Det giver en masse mangfoldighed, og der er plads til alle. Nogle er faglærte, nogle har en lang videregående uddannelse og andre har noget helt tredje. Jeg har altid været stolt af at arbejde hos Aarhus Havn, og det er jeg stadigvæk,” slutter Peter.